Run River North哈尔滨松花江滨水景观设计4刘鑫作品
作品名称:Run River North——哈尔滨松花江滨水景观设计4
作品分类:设计
创作年代:2016
作品描述
本次滨水区的设计中,包含了三个广场、两个船舶码头、两段景观绿廊。这些场地里既要引入生态手段,同时也要增加公共空间的多功能变化。中心广场是哈尔滨中央大街一端与松花江相邻的一片空间,广场上屹立着象征哈尔滨人顽强精神的人民防洪纪念塔,这片场地具有浓厚的象征性意义和历史性意义,也成为了旅游的热点区域。所以在整个广场的设计中为了尊重和体现它原有的象征意义和历史文化价值,没有过多的改动,只是在广场边缘适当的丰富了整片区域的景观设计,提升了整个空间的使用价值。两个休闲广场同样在松花江畔并且与居民区相邻,本应是供人们日常公共休闲的场所,目前只是一片开阔的场地,功能上严重缺少缺失。所以设计中将会更加贴近周围居民的生活化来增加绿色空间及一些恰当的景观设施,设置适合各种活动需求的景观场所(如适合休闲锻炼的活动平台、适合趣味运动的娱乐场地等等)。在适应地域性气候方面,合理地对场地进行度的空间安排,例如广场在中设置滑冰场可以夏季和冬季中拥有不同的体验形式。景观绿廊位于三个广场之间,起到连接和景观观赏作用。两段景观带受地域性气候的影响最大,地域气候的独特性和动态性也在这表现的最明显。随着季节的变化,从夏季到冬季,绿色景观的作用会逐渐下降。所以对景观空间的构思和设计要适应气候的变换,春夏两季可根据植物的生长期进行有韵律的配置,每个时节都会展现出各种植物的不同景致,直到秋季来临植物的观赏期结束。冬季,这些空间随着降雪的来临重新发挥作用,因植物枯萎空余的场地可以让路过的游客成为冬季景观的参与者,在这些空间中体验冰雕、雪雕的制作,同时少量的降雪会留在园区内生长的植物枝干上形成白色树挂。驳岸设计是滨水区景观中最重要的组成部分,包含对水体和陆域两部分的综合解读。一个恰当的驳岸设计不但可以起到连接、承接的作用,同时也可以使整个滨水区景观有更强的趣味性和功能性。目前松花江畔的沿岸全部是有硬质整齐式的驳岸构成,不但形式单一,而且缺少功能性。为了改变这一现状,对驳岸进行了多种形式的设计,而且增加了若干的亲水平台和码头。由于受地域气候影响,一年中每个时节的降水都不同,水面高度和流速就会有差异,所以亲水平台和码头的设计会做出相应的措施来适应这些变化。 交通流线是整个区域的重要脉络,既是连接滨水景观区域内的个部分线路,又是景观区与周围环境连接的桥梁。对内合理的流线划分可以使景观园区的节奏更加流畅,提升景观的连贯性,增加景观参与者在空间的整体感受。对外与周边环境融合,在滨水区的南侧与商业区、居民区相连接的位置设立人行天桥,既保证人们出行的流畅与安全,又解决的了交通要到与滨水区景观的矛盾。在滨水区的北侧也就是水域范围,设置了若干码头可供人们游览和摆渡,增加了与对岸太阳岛风景区的联系。使原本交通不便利的两岸空间紧密缝合,把松花江与太阳岛风景区一带的景观空间连接的更加紧密。
导师点评
指导教师:秦东副教授
刘鑫,2016年 / 西安美术学院 / 环艺系